Formel 1 nicht mehr übertragen und dafür 5 Staffeln des Sch… Musicstar und so weiter!

Grosser Kaktus und 10 minus für das CH – Fernsehen

Wie sagte unlängst die Präsidentin einer sehr sehr grossen internationalen Organisation: “Toys for Boys”

Das hätte ich eigentlich schreiben wollen:

Sagte ich doch, dass ich den Cayenne abgegeben hätte und nur noch die Dienstlimo (mit Chauffeur..?) benutzen würde. :-)

Ach ne, umgekehrt? Naja, auch nicht schlecht, wenn man vom Chauffeur in den Urlaub gefahren wird. — Wie? Was? Den Chauffeur gibt’s nur für Dienstfahrten? Ach, ne? Das ist ja jetzt wirklich traurig. Dann kann ich ja nie mehr einen Cayenne haben. Den müsste ich dann ja auch den Chauffeur fahren lassen auf Dienstfahrt. Kommt nicht in die Tüte.

Der GD wird in Zukunft nur noch die Dienstlimousine benutzen (auch für den privaten Gebrauch)

Sagte ich doch, dass ich den Cayenne abgegeben hätte und nur noch die Dienstlimo (mit Chauffeur..?) benutzen würde. :-)

“Geschäftswagen
Den Angehörigen der KE0 und KE1 steht aufgrund des Reglements für Geschäftsfahrzeuge je ein Geschäftswagen zur Verfügung, der auch für den Privatgebrauch verwendet werden darf (Ausweis von 1% des Katalogpreises pro Monat im Lohnausweis). Der Katalogpreis des Fahrzeugs darf max. 75’000 (KE0) bzw. 65’000 (KE1) Franken betragen. Die SRG SSR bezahlt ein Full-Service-Leasing (Auto-Interleasing AG) inkl. Unterhalt, Steuern, Versicherungen und Treibstoff (den entsprechenden Mitarbeitenden wird eine Tankkarte zur Verfügung gestellt, die nicht für Benzinbezüge zu Ferienzwecken einzusetzen ist). Im Jahr 2004 hat die SRG SSR für 9 Fahrzeuge insgesamt 152’237 Franken an Leasinggebühren bezahlt (Durchschnitt: 16’915 Franken).
Der GD nutzte die durch das Reglement vorgesehene Möglichkeit, einen Geschäftswagen anzuschaffen, der auch für den Privatgebrauch zu verwenden ist. Der Einstandspreis des Wagens lag über den im Reglement vorgegebenen 75’000 Franken für die KE0. Der Mehrbetrag wurde gemäss Abklärungen der IR dem GD in Rechnung gestellt und von diesem bezahlt. Zudem hat der GD eine Dienstlimousine mit Chauffeur zu seiner Verfügung. Dieser doppelte Anspruch wurde inzwischen abgeschafft (vgl. Abschnitt 7.3.7). Der GD wird in Zukunft nur noch die Dienstlimousine benutzen (auch für den privaten Gebrauch). Der Leasing-Vertrag für das andere Fahrzeug wird per 30. April 2006 gekündigt.

Einschätzung EFK.
Die zur Verfügung gestellten Geschäftsfahrzeuge haben zu einem guten Teil den Charakter einer Lohnnebenleistung. Der im Lohnausweis ausgewiesenen Leistung von rund 8’000 Franken (bei einem Katalogpreis von 65’000 Franken) stehen durchschnittlichen Kosten der SRG SSR von rund 17’000 Franken gegenüber. Die Geschäftswagen wurden bzw. werden nach Reglement korrekt abgerechnet. Die Möglichkeit, dass der GD zwei Geschäftsautos zur Verfügung hatte, entsprach einem gebührenfinanzierten Unternehmen nicht. Die Bereinigung dieser Situation ist zu begrüssen.”

Der Bericht war seit dem 4. Mai 2006 im Netz. Man hätte daher in einem Bericht vom 6. Mai 2006 — der sich zudem nur auf eine Sekundärquelle stützt — etwas mehr Sorgfalt erwarten können. Ob der Kommentar “Söi-Häfeli-Söi-Teckeli” angebracht ist, muss jeder selber wissen (PS: um dies deutlich zu sagen: Das Verhalten von Herrn Walpen war völlig daneben und eine Sauerei).